Auto Kale’den “Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı” değerlendirmesi

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Tekbaş Otomotiv ve Auto Kale Ekspertiz Yönetim Kurulu Üyesi Ege Baş, dal paydaşlarının görüşüne açılan “Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı”nın tüketicinin korunması ve dalda kayıt dışı uygulamaların önlenmesi açısından değerli olduğunu belirtti.

Auto Kale’den yapılan açıklamada görüşlerine yer verilen Baş, bu gelişmeyle motorlu kara taşıtı ekspertiz kesiminde itimat ve şeffaflığın mecburilik haline geldiğini aktardı.

Yönetmelik taslağının, hem tüketicinin korunması hem de dalda kayıt dışı uygulamaların önlenmesi açısından son derece kritik bir adım olduğuna dikkati çeken Baş, “Standartların yükseldiği, dijitalleşmenin güçlendiği bu yeni devrin, bölümümüzün geleceğini daha sağlam temeller üzerine inşa edeceğine inanıyoruz. Bilhassa ‘Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi’ ile raporların dijital ortamda değiştirilemez ve izlenebilir hale gelmesi, daldaki manipülasyon riskini büsbütün ortadan kaldıracak.” değerlendirmesinde bulundu.

Baş, taslak ile Türkiye genelinde “ortak dil” uygulanacağını ve bir aracın durumuyla ilgili yorum farklılıkların son bulacağını belirterek, şunları kaydetti:

“İstanbul’daki bir raporla Ankara’daki bir rapor, bu sayede birebir teknik terminolojiye sahip olacak. İşletmelerin mesleksel sorumluluk sigortası yaptırmasının zarurî kılınması kusur hissesini minimize ederken, muhtemel mağduriyetleri kurumsal bir teminat altına alacak. Bu düzenleme, işini hakkıyla yapan işletmeleri korurken, hizmet kalitesini en üst düzeye taşıyacak.”

Yetki dokümanı alma zorunluluğu getirilecek

Ticaret Bakanlığı tarafından sektör paydaşlarının görüşüne açılan taslak, otomotiv bölümünde şeffaflık, güvenilirlik ve hizmet kalitesini artırmayı amaçlıyor. Yeni düzenlemeyle motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerinin birinci sefer kapsamlı yasal çerçeveye kavuşturulması, hizmet kalitesinin yükseltilmesi, haksız rekabetin önlenmesi ve tüketici haklarının daha güçlü formda korunması hedefleniyor.

Buna nazaran, ekspertiz hizmeti sunacak işletmeler için yetki evrakı alma mecburiliği getirilecek. Bu kapsamda işletmelerin TSE Hizmet Yeterlilik Evrakı’na sahip olması, mesleksel yeterlilik evrakına sahip teknik sorumlu istihdam etmesi ve mesleksel sorumluluk sigortası yaptırması gerekecek. Bu sayede dalda hem standartların yükseltilmesi hem de kayıt dışı faaliyetlerin önlenmesi planlanıyor.

Taslağın yanı sıra “Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi” de hayata geçirilecek. Sistem sayesinde ekspertiz raporları dijital ortamda kayıt altına alınarak, değiştirilemez ve izlenebilir hale getirilecek. Vatandaşlar, raporların doğruluğunu karekod sistemi üzerinden anlık olarak doğrulayabilecek.

Ekspertiz işletmelerinin raporlardan doğan sorumlulukları da netleştirilecek. Kusurlu yahut eksik raporlar nedeniyle oluşabilecek ziyanların işletmeler tarafından karşılanması öngörülürken, tüketici mağduriyetlerinin sigorta sistemiyle teminat altına alınması amaçlanıyor.

Raporlara ait itiraz süreçleri de dijital ortama taşınacak. Buna nazaran, vatandaşlar 5 gün içinde ekspertiz raporlarına itiraz edebilecek, işletmeler ise 3 gün içinde bu itirazları sonuçlandırmakla yükümlü olacak.

Sektörde standartlaşmayı sağlamak maksadıyla “ortak dil” uygulaması da devreye alınacak. Böylelikle ekspertiz raporlarının Türkiye genelinde tıpkı teknik terminolojiyle hazırlanması sağlanacak ve yorum farklılıklarının önüne geçilecek.